Emgrand 1.8 CVT исправление климат-контроля.
Задался я как-то банальным вопросом по климатронику:
Почему его приходится каждый раз, садясь в машину, выключать перед поездкой, после включения зажигания (если он не нужен) ?
Например погода у нас +22 уже неделю как. Свежо, кайфово. Открыл люк и хватает для комфортного пребывания в авто. Кондей не нужен.
Так почему каждый раз приходится его выключать?!
Температуру и скорость вентилятора он запоминает, но он не запоминает полностью отключенный режим. Делаешь OFF, на след. день или часа через 3 перерыва он всё равно включается сам при включении зажигания.
Меня это бесит очень!
Если с этим ничё не поделать, как только смириться, то я считаю, что это единственный недостаток климата, по сравнению с кондёром. Там то ручку в 0 поствил и всё. Когда надо включил в положение.
Вот я и нашел ответы на все свои вопросы
Из инструкции по климатронику вычитал такие вещи:
__________________________________________________________________________________
Climatronic is a fully automatic climate control system. The temperature of the interior air supply, fresh air blower speeds and passenger compartment air distribution are regulated automatically.
Manually selected settings remain stored in memory after switching the ignition off and will be recalled on subsequent re-start. Only the function "Air recirculation" is erased after 20 minutes.
"OFF": Complete system is switched off
In this mode, all air flaps remain in the last set position before switching off. (Setting should only be used in the case of a malfunction).
__________________________________________________________________________________
, что в переводе
__________________________________________________________________________________
Climatronic является полностью автоматической системой климат-контроля.Температура воздуха внутреннего пространства, притока свежего воздуха и скорости обдува пассажирского салона регулируются автоматически.
Вручную выбранные параметры настроек хранятся в памяти после выключения зажигания и будут возобновлены при последующем повторном запуске. Только функция "рециркуляции" стирается после 20 минут.
"OFF": Вся система полностью выключена
В этом режиме, перед выключением, все воздушные заслонки остаются в последнем положении. (Такой режим должен использоваться только в случае неисправности).
__________________________________________________________________________________
Т.е. выключая климат кнопкой OFF— мы тупо снимаем питание с блока управления… Все заслонки остаются при этом в том положении, в котором они находились в момент выключения климата.
По мне конечно, оч. странно, но раз уж немцы так задумали, что климатроник это полностью автоматизированная система, значит так и должно быть. =)
Кстати, у друга на другом VW, по незнанию тоже постоянно дёргали то в OFF то в AUTO, и через сезон климат начал показывать ошибки. Видимо всё правильно. Многие не знают, что режим OFF использовать нужно только в случае поломки системы климатроника.
Мануалку на Английском можно скачать тут hghltd.yandex.net/yandbtm…15504c56984f4eae9&keyno=0
